Comme prévu la météo pas terrible pour les prochains jours. C'est décidé, direction Samos pour être à l'abi dans un endroit intérressant.                            

 Voici la météo de demain.

Ce qui est orange n'est pas bon.!!!!

Le dépassement de l'île se fait par l'ouest. Vent de secteur 330 pour 15Kts. Dépassant la pointe nord le vent force un peu 19-21 noeuds. Nous marchons 5,6 noeuds toute la toile dehors. La houle se forme et bientôt les creux deviennent un peu plus durs à négocier. A mi chemin le vent faiblit puis disparait. Nous faisons le reste de la route au moteur. Nous arrivons dans le port de Pithagorion à 12h.

Plage de sable fin de Pithagorion.                  L'équipage dans le bain.

 Daniel a fait la sieste sur la plage. Des coquins l'ont recouvert de galets. Voila ce qu'il en reste ?????

 Réparation du vélo sur le port de Arki.

Pas pris de photos de ce charmant petit port. Comme dab baignade, appéro, sieste, réparations, parlote, promenade, boutiques.

Bonne journée
La météo n'est pas très avenante dans les prochains jours. Nous devions voir Patmos. Nous partirons directe sur Samos pour attendre le coup de tabac.

   Port de Arki                                                 En route vers la plage.

                                                                         au mouillage de Léros.

Réveil par la houle du nord provoquée par le vent de la nuit. Bon Vent est  mouillé en face du port de AG Marina. L’ ancre est par 3 m de fond posée sur une épaisse couche d’algues et j’ai lâché 30 m de chaîne. Je dois partir à l’aéroport pour récupérer un bagage de mon nouvel équipage qui a été perdu entre Bruxelles et Samos. 7h30 je suis à l’arrêt de bus .

Pendant que j’attend je prend quelques photos

8h pas de bus . 8h30 pas de bus. On m’assure que aujourd’hui dimanche , il y en a un…… 9h je prend un taxi (par bonheur ils ne sont plus en grève). 8 € la course. Attente de l’avion . 9h45 il atterri. 10h15 , je demande à l’hôtesse d’accueil  la valise. « Wait à moment please ». 10h 30 l’avion est reparti, (tous les taxis aussi……). 10h40 enfin on me présente 3 valises ????? Mon passeport, mer .…., j’ai oublié le passeport. Daniel et Stéphane entre temps m’ont téléphoné. Ils sont à Léros. Je demande à Stéphane de sauter dans un taxi et venir me rejoindre rapidement, l’aéroport va fermer et ouvrir à 12h. L’hôtesse va fermer la porte, elle sait que le taxi est en route qu’il lui faut 10 mn, mais cette c…. ne veut rien savoir. Je peste. Tout ce temps perdu pour rien. Je vois le taxi arrivé plein pot.  Je tambourine à la porte. Elle ouvre, obligée il y a des employés qui la regarde. Stéphane récupère sa valise. Retour à Ag Marina. Taxi 30 €.  Where is Daniel ???.  Ce n’est pas ici qu’ils ont débarqués du ferry. Re «Where is Daniel ???.   » Il est à Lakki, port plus important à 7 km d’ici. J’explique au taxi où nous sommes.  Comprend pas.  J’ai sa femme, ouf elle pige. Daniel arrive après avoir fait les ¾ de l’ile pour la modique somme de 8 €.

Embarquement un peu mouvementé (les vagues maintenant il y en a pas mal). Départ pour  un mouillage tranquille. Finalement on opte pour un départ immédiat. Repas en route (sandwiches  et patisserie grecque) que j’avais prévu. Direction le nord de l’ile. Arrivée au petit mouillage abrité des vagues, baignade dans une eau limpide à 25°. Une heure de pose café.

                                             Voici mon nouvel équipage. Daniel et Stéphane

Direction Lipso. Le vent dans le nez monte d’un cran : 19-21 nœuds. A l’approche de l’ile le vent force un peu.  Arrivée dans le port premier mouillage à l’ancre pour Stèphane : c’est un succés.  Graffiti  nous rejoint 10mn plus tard.

Visite du village                                           Le port

                                                                Méditation ?????

Une petite vidéo pour Lisa.

C'est quoi ça????

Leros  

27 juillet

Nous sommes toujours à quai de ce petit port sympathique et gratuit de Ay Marina. Je dois rester pour  le départ de Jean-Michel et attendre Daniel et Stéphane pour le 30 si tout va bien. Pendant que nous allons à l’aéroprt pour valider le billet d’avion, le reste de la flotille quitte le port dans la matinée direction la Turquie. Nous aurions aimer rester à quai, mais un coup de vent est annoncé et les pêcheurs nous disent de ne pas rester ici : la houle va renter et de sera très désagréable pour l’équipage mais aussi pour le voilier. Début d’après midi direction le mouillage de Alinda dans le fond de la baie (à ½ nautique) à l’abri du vent de nord ouest.  Le paysage est accueillant et les plages pas loin nous attendent.  Le problème : il n’ya pas d’eau, et il faut se déplacer avec l’annexe, contre le vent à la rame. C’est le ¼ d’heure de sport. Nous allons tout de même à terre pour nous dégourdir les pattes. L’ après midi le vent souffle à 23- 25 nœuds, notre coin est calme mais plus loin vers le port on voit de l’écume . Nous relâchons 10 m de chaîne de plus, maintenant nous sommes à 40m pour 4 m de fond. Le vent soufflera en rafale toute la nuit.

    L'endroit ou était Bon Vent 24h plus tôt.

    Mer plate peu avant le coucher du soleil.

28 juillet

Que faire dans un mouillage : se baigner, buller, manger, boire un coup, bouquiner. Nous décidons de nous rendre à Ay Marina (où nous étions à 5km par la route) pour faire quelques courses, et me renseigner sur les laveries. Nous faisons du stop  et cela marche plutôt bien. 15 minutes après nous sommes sur le port. Internet, repas grec, bullage. Le vent ne faiblit pas et toute la nuit les haubans hurlent sous le souffle.

29 juillet

Réveil 6h. Jean-Michel doit se rendre à l’aéroport pour décollage à 9h. Il y a un bus à 8h. Celui-ci est à 1km du mouillage et avec une valise et un sac il vaut mieux prendre de l’avance. Je l’accompagne sur un petit quai en bois en annexe, le vent souffle déjà fort.

8h c’est mon tour de quitter le bord pour Ay Marina le village. Mon ballot de linge sale sous les bras, je fais du stop : 1 minute après je suis dans un véhicule tremblant dans les montées. J’arrive à la laverie à 8h20 en avance de 40 minutes. La patronne me voit en bas et m’ouvre son magasin en nuisette en s’excusant pour sa tenue. Moi heureux , je n’aurai pas attendre l’heure officielle d’ouverture. Je visite ce village (plaka) et décide de faire des achats : fruits, légumes, un belle tranche de steak (9 € le Kg !!!!), puis retour at home. Il faut que je trouve un moyen de refaire le plein d’eau de mes cuves dont le niveau est à la demi. A suivre……………..

J'ai trouvé une solution. Vider les bouteilles d'eau de réserve dans le réservoir et aller dans un restau faire le plein des bouteilles ainsi vidées. Ainsi fut fait, et en 2 rotations et 90 litres d'eau mes réserves sont ainsi au top niveau.

Maintenant retourner à la laverie pour récupérer le linge propre. Avant la sieste nettoyage du frigo, des chambres, des WC et lavabos, quelques réparations par ci par là, une partie de pêche oû j'ai pris deux sarres (trop petits , rejetés à l'eau) et voila une journée bien commencé. Orion qui est de retour dans labaie m'invite à aller visiter, ce soir, avec eux le chateau qui surplombe le village. Un poil d'inetrnet et la journée est bouclée. 

Demain sera un autre jour.

Voila une petite video que j'ai tourné ce matin lorsque l'on a fait une excursion en bus vers le nord de l'ile.

                    
                                             Mouillage de rêve à Léros.

Après avoir fait des achats de nourriture pour certains, de carburant pour d’autres, nous continuons notre périple vers le nord de Dodécanèse. Prochaine étape : Emporios sur la même ile mais façade nord-ouest. Nous passons par l’est pour découvrir Vathy, petit port maintenant dédié au tourisme, niché au fond d’une calanque.

Arrivée sur Vathy.                                       Vue de la côte ouest.

 Nous y restons quelques heures le temps de se restaurer et  se rafraichir dans une eau à 25°. Comme le prévoyait la météo, pas de vent. Les moteurs tournent,  ce qui permet de charger les batteries. Nous passons les iles Glaronisia sur la pointe nord de l’île pour redescendre sur  Emporeios . C’est une baie bien entourée par une île et un golf très fermé.

Sans Titre

Départ prévu de Bodrum : 9h. Il en sera autrement. En effet nous avons dû attendre que nos vêtements mis à la laverie la veille soit prêt. Donc départ 10h , le vent commence à forcir. Les autres voiliers de la flottille partis 1H avant signalent déjà 17 nœuds établi avec des rafales à 23. En effet le premier bord au portant nous plait bien , mais ensuite il a fallu réduire de 1 ris grand voile et génois. Bon vent marche bien et c’est à 6 nœuds que nous dévalons vers notre prochain mouillage. Arrivée 12h. Dans l’après midi le vent de secteur  nord-ouest force encore est atteint 22 nœuds en rafales  à l’abri. Tout le monde surveille le mouillage. Nous espérons que comme d’habitude, la brise thermique se calmera en soirée.

Nous voulions visiter le village à 300m de nous. Ce ne sera qu’une espérance. L’annexe est crevée et il faut réparer la fuite. Après collage attendre 24 h avant utilisation. Mais le vent  force encore pour atteindre 34 nœuds. Certains qui avaient leur annexe équipée du moteur, l’on retrouvée retournée et le moteur  l’hélice en l’air. Pas la joie !!!! Donc personne n’est allé à terre. Le coup de vent s’est calmé vers minuit.

Akyarlar : petite station balnéaire bordée de plusieurs hôtels de standing.

Ce matin nous décidons d’aller visiter le château de Bodrum. C’est une grande bâtisse entourée d’un rempart. Les tours aux noms de tour des Français , des Anglais et d’autres dont je ne me rappelle plus, renferment des mini musées. Sur la récolte dans les vestiges d’embarcations de l’ére chrétienne de vases de verre, de jarres en terre cuite, de matériel de navigation, de statues, mosaiques,  etc ,etc 

Voici quelques photos en vrac.

  Ancres anciennes. Pierres carrées avec 2piquets en bois pour se planter dans le sable.

Fragment de sculpture.                                Armoiries en fronton.

Minaret sur église chrètienne.       Partie du chateau.

Plan du chateau.                                        Reconstitution de barque.

Reconstitution de barque.                            Détail de sculpture.

     vu du chateau.

Belle goulette (goelette)                              Vue du port

Le soir les rues s’animent. Des jeunes partout et pour cause nous apprenons que c’est le Saint Tropez de la Turquie. Le soir on s’en rend compte quand les boîtes de nuits  s’animent. On en fera les frais en passant une nuit blanche. Couvre feu à 5 h du matin, mais reprise par le muezzin qui commence ses prières de la journée.

 
Nuit sous le chateau de Bodrum.

23 juillet

Nous faisons des achats de vivres, remplissage de la cuve d’eau. Pour cela nous avons déplacé le voilier, jusqu’en face de  la terrasse d’un restaurant (les pieds sur le quai) et avons branché notre tuyau d’eau, avec son accord bien sûr. Nous n’avons pas eut de place à la marina, ce qui nous fait économiser  50 €. Le soir dodo dans un voilier de la flottille qui était dans le port. Beaucoup moins bruyant que le bord de plage. Nous avons passé au moins une bonne nuit.

Nuit calme dans le port de KOS, sous les remparts de la vieille ville. Calme mais pas trop, cette cité balnéaire acceuille un grand nombre de touristes et les jeunes se lâchent le soir. Il en résulte une cacophonie de cris, chants, rires et musiques qui rendent la nuit un peu courte.

Aujourdh'ui repos et visites. Nous louons une Peugeot 106 pour faire une mini tour des sites le plus connus. Direction le nord de l'ile où les plages sont acceuillantes mais ouvertes aux vents dominants. Quelques vagues et rouleaux léchent les pieds des estivants. 

La Turquie vue d'un chateau ancien               La chèvre grecque.

Eglise récente.                                               Eglise miniature.

Eglise paléochrétienne.

détails des peintures de l'église paléochrétienne.

Enorme ficus                                                 Maison de Kos

 Place de Kos ,minaret et église.

Kos plage du nord de l'ile                              Chateau des chevaliers. Centre de KOS.

Village de l'ile.                                            Minaret

Porteuse d'eau.                           L petit train de Kos ville.

L’habitude est maintenant prise : réveil 6h, départ 6h30. Les matins sont légers, calmes et on apprècie la fraîcheur  restante de la nuit.  Le moteur ronronne, 2000tr/mn, vitesse 5,5Kts. Préparation du petit déjeuner. Une petite brise se fait sentir. Sortir les voiles, vitesse 6 Kts et flop plus de vent au bout d’une heure. Nous arrivons à la pointe Nord-est de Kos. Un vent  noprd ouest est établi mais comme d’habitude : de face. Ce sera le moteur jusqu’au vieux port de Kos, sous les remparts de cette ville.

Les bateaux sont rangés culs aux quai, les gros comme les petits (gain de places oblige). En Grèce comme en Turquie, on mouille l’ancre à l’avant et on recule jusqu’au quai pour s’amarrer. Le problème c’est quand un navire veut quitter le port, très souvent il retire une ou deux autres ancres. Vous voyez ce que je veux dire : c’est la panique, les autres bateaux ne sont plus retenus par l’avant, ils bougent, les ancres sont déplacées. Il faut appliquer la procèdure suivante......

Voila ce qui arrive